Войти
Код 195 - обрыв цепи реле вентилятора
- Причина 1: Реле вентилятора не подключено к жгуту проводов.
- Причина 2: Обрыв провода электропитания реле вентилятора.
- Причина 3: Обрыв цепи управления реле вентилятора.
- Причина 4: Неисправность (обрыв обмотки) реле вентилятора.
- Причина 5: Неисправность блока управления.
- Способы проверки исправности цепи реле вентилятора.
Реле вентилятора не подключено к жгуту проводов.
- Проверьте подключение реле вентилятора к жгуту проводов. При необходимости выполните подключение реле вентилятора.
- Включите зажигание, сбросьте коды неисправностей, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "195".
Обрыв провода электропитания реле вентилятора.
- Включите зажигание и проверьте вольтметром напряжение между выводом "85" реле вентилятора и металлической массой двигателя. Оно должно быть примерно равно напряжению аккумулятора. Если измеренное напряжение близко к нулю, то вероятно имеет место обрыв цепи электропитания реле ЭБН.
- Отключите зажигание. Отсоедините реле вентилятора от жгута проводов и проверьте омметром целостность цепи между контактом "85" розетки реле вентилятора и контактом "87" розетки главного реле. Обратите внимание: возможно контакты в розетках утоплены или повреждены.
- Устраните неисправность жгута проводов.
- Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "195".
Обрыв цепи управления реле вентилятора.
- Включите зажигание и в течение не более 5с проверьте вольтметром наличие напряжения на контакте "86" реле вентилятора. Если напряжение близко к 12 В, то вероятно неисправен канал управления реле вентилятора. Внимание! После включения замка зажигания реле вентилятора включается от блока управления сигналом близким к массе примерно на 5 секунд.
- Отсоедините реле и блок управления от жгута проводов и проверьте омметром целостность цепи между контактом "86" розетки реле вентилятора и контактом розетки блока. Обратите внимание: возможно контакты в розетках утоплены или повреждены.
- Устраните неисправность жгута проводов.
- Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "195".
Неисправность (обрыв обмотки) реле вентилятора.
- Отключите реле вентилятора от жгута проводов. Проверьте осмотром целостность контактов вилки реле вентилятора, при необходимости очистите контакты пинцетом от грязи и окислов.
- Проверьте омметром активное сопротивление обмотки реле вентилятора - оно должно быть 50 - 100 Ом без учета переходного сопротивления контактов омметра. Если сопротивление значительно больше или близко к "бесконечности", то вероятно имеет место внутренний обрыв обмотки реле вентилятора.
- Замените реле вентилятора на заведомо исправный.
- Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "195".
Неисправность блока управления двигателем.
- Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C
- Подключите к системе контрольный блок управления. Обратите внимание! Тип и обозначение исполнения контрольного блока должны совпадать с тестируемым блоком. Для этого сравните паспортные данные блоков в процедуре "Паспорт".
- После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "195".
- Если код "195" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок на исправный.
Способы проверки исправности цепи реле вентилятора.
- Отключите зажигание и отсоедините реле вентилятора от жгута проводов.
- Замкните перемычкой контакты "85" и "86" розетки реле вентилятора, включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:
- если по-прежнему фиксируется код "195" - неисправен блок управления или жгут проводов;
- если фиксируется код "194" - неисправен реле вентилятора (внутренний обрыв обмотки).
- Снимите перемычку.
- При наличии кода "195" подключите реле вентилятора к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код "195" - неисправен жгут проводов.
< Предыдущая | Следующая > |
---|